信息摘要：永磁同步電機的空載試驗的目的是確定電動(dòng)機的勵磁參數和鐵耗和機械損耗?？蛰d時(shí)永磁同步電機的三相輸入功率全部用以克服定子銅耗、鐵耗和轉子的機械損耗。由于鐵耗的大小隨電壓的變化而變化：而機械損耗的大小僅與轉速有關(guān)，而與端電壓的高低無(wú)關(guān)。異步電動(dòng)機空載運行時(shí)，定了三相繞組中通過(guò)的電流，稱(chēng)為空載電流。絕大部分永磁同步電機的空載試驗的目的是確定電動(dòng)機的勵磁參數和鐵耗和機械損耗?？蛰d時(shí)永磁同步電機的三相輸入功率全部用以克服定子銅耗、鐵耗和轉子的機械損耗。由于鐵耗的大小隨電壓的變化而變化：而機械損耗的大小僅與轉速有關(guān)，而與端電壓的高低無(wú)關(guān)。
異步電動(dòng)機空載運行時(shí)，定了三相繞組中通過(guò)的電流，稱(chēng)為空載電流。絕大部分的空載電流用來(lái)產(chǎn)生旋轉磁場(chǎng)，稱(chēng)為空載激磁電流，是空載電流的無(wú)功分量。還有很小一部分空載電流用于產(chǎn)生電動(dòng)機空載運行的各種功率損耗（如摩擦、通風(fēng)和鐵芯損耗等），這一部分是空載電流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不計。因此，空載電流可以認為都是無(wú)功電流。從這一觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，它越小越好，這樣電動(dòng)機的功率因數提高了，對電網(wǎng)供電是有好處的。如果空載電流大，因定子繞組的導線(xiàn)載面積是一定的，允許通過(guò)的電流是一定的，則允許流過(guò)導線(xiàn)的有功電流就只能減小，電動(dòng)機所能帶動(dòng)的負載就要減小，電動(dòng)機出力降低，帶過(guò)大的負載時(shí)，繞組就容易發(fā)熱。但是，空載電流也不能過(guò)小，否則又要影響到電動(dòng)機的其他性能。
